Uskoro nove kružne raskrsnice u Aleji Svetog Save
U cilju rasterećenja saobraćaja od Narodnog pozorišta RS prema Studentskom kampusu, uskoro će početi radovi na izgradnji dvije kružne raskrsnice u Aleji Svetog Save. Riječ je o raskrsnicama sa Gundulićevom i ulicom Vase Pelagića, za šta će iz gradskog budžeta biti izdvojeno oko 480 hiljada maraka.
Kako kažu u Odjeljenju za saobraćaj i puteve, raskrsnica Aleje Svetog Save i Gundulićeve ulice predstavlja važnu tačku u gradskoj saobraćajnoj mreži. S jedne strane, nalazi se na poprečnoj vezi istočnog i zapadnog tranzita, dok se druge strane ukrštaju vozila koja dolaze iz pravca Starčevice i Venecija mosta.
– Naše analize pokazale su da će rekonstrukcija ove klasične raskrsnice u kružni tok dovesti do bržeg odvijanja saobraćaja koje će karakterisati smanjenje vremenskih gubitaka i bolja protočnost prolaska vozila – ističu u Odjeljenju.
U okviru nastojanja za bolja saobraćajna rješenja na ovom potezu, planirano je i izmještanje pojedinih autobuskih stajališta. Predviđeno je, naime, da se stajalište iz smjera Venecija mosta izmjesti iz Gundulićeve ulice u Aleju Svetog Save, i to na način da će biti izgrađeno ugibalište, kao i za postojeće autobusko stajalište na strani kod hotela „Krajina“. Na ovaj način, autobus koji prima i ispušta putnike biće van kolovoza i neće ometati saobraćajni tok, što se trenutno dešava.
Na javnom tenderu, posao na izgradnji ove kružne raskrsnice dobilo je preduzeće „Kozaraputevi“, a vrijednost radova je 260 hiljada maraka.
Drugu raskrsnicu, gradiće preduzeće „Građenje Đurić“, a njena vrijednost je 217 hiljada maraka. Za obje raskrsnice, u toku je potpisiavnje ugovora poslije čega će započeti i radovi na terenu.
– Na ovoj raskrsnici, kod crkve „Svete Trojice“, takođe će biti izgrađena kružna raskrsnica. Trotoar s lijeve strane ulice Vase Pelagića će biti proširen, a najveći građevinski radovi biće s desne strane ukrštanja Ulice Vase Pelagića sa Alejom Svetog Save, gdje će biti neophodno pomjeriti stubove ulične rasvjete i semafor – kažu u Odjeljenju.
Kako bi ovi radovi prouzrokovali što manje gužve u saobraćaju, planirano je da se prvo gradi jedna kružna raskrsnica, a kada radovi budu pri kraju da se počne sa pripremama i radovima na drugoj kružnoj raskrsnici. Plan Odjeljenja je bio da se do ljetnog perioda završi procedura javne nabavke i potpišu ugovori, a da se ljeti kada je saobraćaj manjeg inteziteta, izvode građevinski radovi.
