Banjaluka prvi put prešla 100.000 registrovanih vozila
U Banjaluci je prvi put zabilježeno više od 100.000 registrovanih vozila, a gradske ulice, raskrsnice i parking prostori sve teže podnose svakodnevni saobraćaj. Prema podacima koje prenosi BL portal, na području grada je u junu 2026. godine evidentirano 100.659 vozila sa aktivnom registracijom, što je gotovo 12.000 više nego na kraju 2023.
Kada se taj broj uporedi sa posljednjim popisom, prema kojem Banjaluka ima 185.042 stanovnika, dolazi se do podatka da na manje od dva žitelja dolazi jedno vozilo. Stvarni pritisak na saobraćajnice dodatno povećavaju hiljade vozila koja svakog radnog dana u grad stižu iz okolnih opština i gradova.
Granica probijena u maju
Do probijanja granice od 100.000 došlo je u maju. U aprilu je broj iznosio 99.763, mjesec kasnije 100.146, a u junu 100.659.
Krajem 2023. godine u Banjaluci je bilo 89.002 vozila, pa je broj za dvije i po godine porastao za 11.657, odnosno više od 13 odsto. U 2017. godini grad je imao 71.255 registrovanih vozila, što znači da je današnji broj za gotovo 30.000 veći. Najveći dio čine putnički automobili.
Svako peto vozilo u Srpskoj
U cijeloj Republici Srpskoj u junu je bilo aktivno registrovano 556.401 vozilo. To znači da je gotovo svako peto vozilo u Srpskoj registrovano u Banjaluci.
Ovaj grad ima više vozila nego Bijeljina i Doboj zajedno, ali i više nego Bijeljina i Prijedor zajedno.
Građani posljedice osjećaju svakodnevno. Dovoljni su kiša, manja nezgoda ili radovi na jednoj saobraćajnoj ulici da se gužve preliju na okolne pravce i stambena naselja. Problem se nastavlja i kada se automobili zaustave – centar Banjaluke je samo tokom 2023. godine ostao bez 442 javna parking mjesta.
Neophodna ozbiljnija rješenja
Novi kružni tok ili proširenje jedne raskrsnice mogu privremeno ubrzati saobraćaj, ali ne mogu riješiti problem koji raste za nekoliko hiljada vozila godišnje.
Granica od 100.000 zato nije samo statistički rekord. Ona ukazuje na potrebu za boljim javnim prevozom, povezanim biciklističkim stazama i ozbiljnijim upravljanjem saobraćajem i parkingom.
Gradu je trebalo samo dvije i po godine da sa 89.000 stigne do više od 100.000 registrovanih vozila. Ukoliko se rast nastavi istim tempom, sljedeća granica mogla bi biti dostignuta prije nego što se pronađe prostor za vozila koja grad već ima.
