Problemi sa elektromobilima: Šta se dešava u Francuskoj?
Problemi sa elektromobilima u Francuskoj postaju sve izraženiji, pošto je od početka godine zabilježeno više od 400 prijava zbog oštećenja ili krađe kablova sa punjača za električna vozila. Ovo je danas saopštilo udruženje Šarž Frans.
Krađe kablova sve češće
Regionalna uprava za životnu sredinu, planiranje i stanovanje (DREAL) u regionu Pej de la Loara nedavno je upozorila da su ovakvi incidenti sve učestaliji, kako u tom dijelu zemlje, tako i širom Francuske, prenosi „Figaro“. Kako se navodi, vandalski akti, motivisani preprodajom bakra, predstavljaju veliki izazov za operatere stanica za punjenje.
Šteta se mjeri milionima
Žak Galvani, izvršni direktor kompanije Atlante, koja upravlja sa 1.800 stanica za punjenje u Francuskoj, izjavio je za Frans enter da se šteta od krađa „mjeri milionima evra“ zbog zamjene kablova i angažovanja tehničara. Alen Rolan, jedan od čelnika profesionalnog udruženja automobilske industrije Mobilijan, ranije je za „Figaro“ rekao da popravka svake oštećene stanice košta između 1.500 i 3.000 evra.
Lopovi najčešće za metu biraju brze punjače, koji su često postavljeni na izolovanim lokacijama. Kablovi sadrže veću količinu bakra, koji se potom preprodaje, a vrijednost bakra iz jednog kabla iznosi oko 40 do 50 evra.
Mjere zaštite i rješenja
Zbog velikog broja prijava, u regionu Pej de la Loara, kao i u gradu Albi u regionu Oksitanija, uhapšeno je više osoba, navodi „Depeš“. Za krađu i oštećenje ovakve infrastrukture predviđena je kazna do dvije godine zatvora i novčana kazna od 30.000 evra, ali je počinioce često teško pronaći.
Operateri zato postavljaju kamere u blizini punjača, dok neki koriste otpornije zaštitne cijevi za kablove, ali ni ove mjere nisu uvijek efikasne. Nadležni razmatraju i druga rješenja, poput uređaja za lociranje ukradenog metala i pomoći u pronalaženju počinilaca. Francuska startap kompanija „Up&Charge“ razvija sistem bežičnog punjenja putem indukcije, čime bi se potpuno eliminisala upotreba kablova, a samim tim i rizik od njihove krađe.
Potreba za zaštitom ove infrastrukture sve je veća, dok mreža punjača u Francuskoj nastavlja da raste. U toj zemlji je u julu bilo 200.045 punjača za električna vozila, što je 15 odsto više nego godinu dana ranije.
