Vlada usvojila plan parcelacije za dionicu Banjaluka jug – Mrkonjić Grad
Vlada Republike Srpske zvanično je utvrdila prijedlog i donijela odluku kojom se prihvata plan parcelacije za izgradnju auto-puta na pravcu od Banjaluke prema Mliništima, preciznije za trasu Banjaluka jug – Mrkonjić Grad. Kako je saopšteno iz republičke izvršne vlasti nakon održane sjednice, čitav proces pokrenut je još u julu 2025. godine, kada je Narodna skupština Republike Srpske po skraćenom postupku izglasala odluku o ulasku u izradu ovog planskog akta.
Zeleno svjetlo za dionicu do Mrkonjić Grada
Nakon što je nacrt planskog rješenja prošao fazu javnog uvida u prostorijama Grada Banjaluka i Opštine Mrkonjić Grad, kao i u Narodnoj skupštini Republike Srpske, održana su i javna predstavljanja u Banjaluci i Prijedoru. Nadležni organi su nakon analize svih pristiglih prijedloga uobličili konačan prijedlog akta. Ovaj dokument je usaglašen sa stavovima svih mjerodavnih organa i pravnih lica, te se u skladu sa Zakonom o uređenju prostora i građenju prosljeđuje Narodnoj skupštini Republike Srpske na konačno usvajanje.
Primjedbe građana i zahtjevi za eksproprijaciju
Tokom trajanja javnog uvida, koji je bio otvoren od 16. februara do 2. marta, građani i stručna javnost imali su priliku da pregledaju nacrt plana parcelacije i nacrt izvještaja o strateškoj procjeni uticaja na životnu sredinu. Kako su ranije prenijele „Nezavisne novine“, u tom periodu zabilježeno je ukupno 50 primjedaba. Iz Instituta za građevinarstvo IG Banjaluka, zaduženog za izradu ove planske dokumentacije, potvrđeno je da je sa područja Banjaluke stiglo 38 prigovora, dok se 12 odnosilo na teritoriju opštine Mrkonjić Grad, uz 16 dobijenih smjernica od strane nadležnih institucija.
Najveći dio reakcija odnosio se na imovinsko-pravna pitanja i postupak eksproprijacije, pri čemu su pojedini vlasnici zahtijevali otkup cjelokupnih parcela. Građani su takođe tražili korekcije trase s ciljem zaštite privatnih posjeda i građevina, a ukazivano je i na probleme prilaza parcelama, funkcionisanje lokalne saobraćajne mreže, evidentiranje grobalja i proširenje granica samog plana. Iz instituta su napomenuli da su ovakvi zahtjevi uobičajeni i da predstavljaju redovan dio usaglašavanja različitih interesa na terenu.
Predviđeno rušenje stambenih i pomoćnih objekata
Planirana izgradnja nove saobraćajnice podrazumijeva i uklanjanje postojećih objekata koji se nalaze na projektovanom koridoru auto-puta ili na trasama regulacije lokalnih puteva. Prema predviđenom planu parcelacije, neophodno je rušenje ukupno 123 objekta. Na spisku za uklanjanje nalazi se 56 porodičnih stambenih kuća spratnosti do jednog sprata i mansarde, dva poslovna objekta, dok preostalih 65 čine prizemne pomoćne zgrade.
