Požarni put u Banjaluci pretvoren u prečicu i divlji parking
Novoizgrađeni požarni put u Banjaluci, koji prolazi pored stambeno-poslovnog objekta u Ulici Nikole Pašića, vozači svakodnevno koriste kao prolaz do Ulice Vase Pelagića, dok se automobili istovremeno probijaju pored nepropisno parkiranih četvorotočkaša.
Prije podizanja novog objekta na ovoj lokaciji nije postojala mogućnost prelaska iz jedne saobraćajnice u drugu. Iz pravca Ulice Vase Pelagića pristupalo se isključivo parkingu kod tadašnje zgrade, nakon čega su se nalazili stambeni objekti na privatnom zemljištu.
Otvorena veza između dvije ulice
Završetkom građevinskih radova i postavljanjem asfalta na požarnom prilazu stanje na terenu je znatno izmijenjeno. Na ulazu iz Ulice Nikole Pašića sa lijeve strane formirana su parking mjesta, a saobraćajnica u luku vodi ka podzemnim etažama nove višespratnice. Istovremeno je uspostavljena i direktna veza sa ranijim parkingom u Ulici Vase Pelagića, pa mnogi vozači ovaj prostor koriste kako bi skratili relaciju kretanja kroz centar grada.
Između ova dva dijela ne postoji nikakva fizička barijera. Iako na prilazu iz Ulice Nikole Pašića stoji saobraćajni znak koji zabranjuje zaustavljanje i parkiranje uz dopunsku tablu sa natpisom „Požarni put“, vozila se redovno ostavljaju duž prolaza, čime se kolovoz dodatno sužava.
Nelogičnosti u saobraćajnoj signalizaciji
Na brojne propuste kada je riječ o kretanju pješaka i postavljenim oznakama upozorio je stručnjak za saobraćaj Milenko Jaćimović.
„Jasan je znak zabrane zaustavljanja i parkiranja vozila. Vozila su parkirana, a saobraćajni znak je postavljen na sredini pješačke staze“, istakao je Jaćimović, dodajući da su problematične i horizontalne oznake jer je „pješački ocrtan nepropisno, dio se nalazi na poprečnoj saobraćajnici“.
Sama zabrana parkiranja i zaustavljanja zakonski ne onemogućava prolazak automobila. Takođe, ni pojam požarnog puta ne definiše precizno status ove dionice, s obzirom na to da važeći pravilnik Republike Srpske propisuje da pristupna trasa za vatrogasna vozila može predstavljati javnu saobraćajnicu ili poseban put. Zbog toga je od presudnog značaja šta je predviđeno zvaničnim planskim i tehničkim projektima.
Čekaju se odgovori nadležnih službi
Prošle godine je investitor Branko Kovačević potvrdio da postoji zamisao o spajanju ove dvije gradske ulice, ali uslovi pod kojima se ovaj prolaz trenutno koristi i dalje nisu jasno definisani.
Od Gradske uprave zatražene su informacije o tome u čijoj je nadležnosti upravljanje ovom površinom, koja joj je tačna namjena, te da li je tuda dozvoljen motorni saobraćaj. Takođe su zatražena pojašnjenja u vezi sa spornim oznakama i mjerama protiv nepropisnog parkiranja na požarnoj ruti, kako bi se spriječili incidenti prije nego što dođe do saobraćajne nezgode.
