Povratak čuvenog automobila: Električni spaček stiže u prodajne salone
Francuski automobilski gigant Citroën prikazao je javnosti konceptno električno izdanje svog kultnog modela 2CV, široj javnosti poznatog pod imenom Spaček. Premijera ovog vozila, koje kombinuje prepoznatljive retro linije sa modernim pogonom na struju, održana je tokom 91. Sajma automobila u Parizu, a očekuje se da će električni spaček u serijskoj varijanti postati dostupan kupcima do 2028. godine po početnoj cijeni od približno 15.000 evra.
Retro izgled i savremena rješenja za gradske ulice
Vozilo je zamišljeno kao malo gradsko prevozno sredstvo čiji izgled direktno asocira na jedno od najčuvenijih poglavlja francuske auto-industrije. Kroz ovaj projekat, francuska kompanija želi da učvrsti svoje mjesto na tržištu vozila na električni pogon, gdje se svi proizvođači susreću sa oštrom konkurencijom i pitanjem formiranja pristupačnih cijena. Izvršni direktor Citroëna Xavier Chardon naveo je da ovo vozilo predstavlja maštovit, savremen i osvježavajući odgovor na izazove koji stoje pred mobilnošću u budućnosti.
Izloženi primjerak u ovom trenutku još nije spreman za masovnu izradu na fabričkim trakama, već prvenstveno služi da pokaže smjer u kojem bi se brend mogao razvijati. Ipak, planovi kompanije predviđaju dolazak serijskog modela na tržište do 2028. godine. Prema projektovanim dimenzijama, novi 2CV imaće dužinu od oko 3,7 metara, dok je inženjerski cilj da ukupna masa ostane na granici od jedne tone, što bi ga učinilo izuzetno praktičnim za vožnju u urbanim sredinama.
Bogata istorija nekadašnjeg simbola jednostavnosti
Prvobitni Citroën 2CV silazio je sa proizvodnih traka u periodu od 1948. pa sve do 1990. godine, a tokom više od četiri decenije sklopljeno je preko 3,8 miliona primjeraka. Zanimljivo je da se ovaj model svojevremeno sklapao i u fabrici Cimos u Kopru. Oznaka 2CV potekla je od francuske fraze „deux chevaux“, što u doslovnom prevodu označava „dva konja“. Automobil je stekao globalnu popularnost zahvaljujuci izuzetno jednostavnoj mehanici, pristupačnosti i praktičnim rješenjima, prerastavši vremenom u pravi istorijski simbol.
Takođe, istorijska zanimljivost jeste da je i izvorni model prije više decenija debitovao upravo na pariskom sajmu, isto kao i aktuelni koncept koji nastoji da oživi njegovu tradiciju.
Pariska smotra u znaku prelaska na struju
Ovogodišnje, 91. izdanje sajma u Parizu okupilo je preko stotinu izlagača sa premijerama i tehnološkim inovacijama. Sajam važi za jednu od najvažnijih globalnih manifestacija u automobilskom svijetu, a u centru pažnje nalaze se napredne tehnologije pogonskih sistema i izazovi energetske tranzicije. Proizvođači ulažu velike napore kako bi uspostavili ravnotežu između energetske potrošnje, voznih karakteristika i konačne cijene za kupce, pa povratak modela 2CV u modernom ruhu predstavlja pokušaj spajanja bogate tradicije i savremenih potreba vozača.
Here’s the new Citroen 2CV. And – they say – the production car will look even better. On sale in 2028 for €15,000 (£13,000) https://t.co/Plj2lN4t2d
— Steve Fowler (@SteveFowler) October 11, 2026
À l'intérieur de la Nouvelle Citroën 2cv ! Vous validez ? https://t.co/wyyOQyZoQA
— Julien Rosburger POA (@julienrosburger) October 11, 2026
