Gradski prevoz u Banjaluci pred poskupljenjem: Traži se rješenje za cijenu karata
Pitanje da li će gradski prevoz u Banjaluci poskupjeti ponovo se našlo u središtu javne rasprave nakon zahtjeva prevoznika da se cijena pojedinačne karte podigne sa 2,30 na 3,10 KM. Dok su međugradske linije već korigovale cjenovnike naviše, konačna odluka o gradskim linijama još nije usvojena, a predstavnici gradske vlasti razmatraju modalitete kako bi se izbjeglo prebacivanje cjelokupnog tereta na putnike.
Ninković: Džep građana ne smije biti jedina opcija
Predsjednik Skupštine grada Banjaluka Ljubo Ninković naglasio je da je rast cijena goriva nesporan faktor koji utiče na troškove poslovanja, ali da poskupljenje karata nikako ne bi smjelo biti prvi i jedini izbor lokalne administracije. Prema njegovim riječima, neophodno je prethodno detaljno razmotriti sva raspoloživa rješenja.
Ninković je podsjetio da grad već u potpunosti subvencioniše prevoz za pojedine grupe, istakavši da je potrebno pronaći model podrške i za ostale kategorije stanovništva, umjesto da sav pritisak osjete kućni budžeti građana.
Subvencije iz gradske kase i zahtjevi prevoznika
S druge strane, odbornik Dragan Milanović ukazao je na činjenicu da cijene autobuskih karata miruju još od 2022. godine, dok gradska uprava na mjesečnom nivou izdvaja oko osam miliona KM za subvencionisanje vožnji. Tim sredstvima pokrivaju se troškovi za penzionere, učenike, korisnike domova, kao i porodice sa četvoro i više djece.
Milanović je upozorio da prevoznici ne mogu funkcionisati sa stalnim gubicima, jer bi takvo stanje neminovno dovelo do neredovnih polazaka, redukovanja autobuskih linija i opšteg nezadovoljstva korisnika usluga.
Upozorenje na opasnost populističkih poteza
Odbornik Igor Mandić podsjetio je da prevoznici insistiraju na poskupljenju od 34 odsto, poručivši da se ne smije dopustiti da cjelokupan teret poskupljenja snose isključivo građani Banjaluke.
Mandić je naveo da važeći ugovor grada sa prevoznicima ističe u novembru sljedeće godine, te da je do tada nužno pronaći održiv model i sačuvati prevoz. On je dodao da pribjegavanje populističkim potezima dugoročno stvara ozbiljne probleme i ponovio stav da putnici ne smiju biti jedina žrtva novonastale situacije.
