Zaboravljeno svjetlo u automobilu može vas koštati pokretanja motora
Ako vam se desi da zaboravite upaljeno svjetlo u automobilu, akumulator može biti ispražnjen već nakon nekoliko sati. Marin Morava, tehnički savjetnik u Hrvatskom autoklubu, objasnio je za HAK Reviju koliko je vremena potrebno da vozilo više ne može da se pokrene.
Problem kod starijih akumulatora
Kako je Morava objasnio, akumulatori manjeg kapaciteta, kakvi se često ugrađuju u vozila s benzinskim motorima, mogu se tokom noći toliko isprazniti da sljedećeg jutra motor neće upaliti. Uključeno osvjetljenje putničkog prostora jedan je od najčešćih uzroka ovakvih situacija.
Posebno su ugroženi akumulatori stariji od dvije godine, jer im je kapacitet već smanjen usljed brojnih ciklusa punjenja i pražnjenja. Kod starijih vozila putnički prostor često osvjetljava jedna sijalica od pet vati, dok noviji i opremljeniji modeli mogu imati i po nekoliko sekcija rasvjete, uključujući osvjetljenje za zadnju klupu. Broj potrošača tako može porasti sa jedne na čak pet sijalica.
Prvi problemi nakon pet sati
Struja koja se troši dok vozilo miruje, u zavisnosti od broja uključenih sijalica, kreće se od 0,4 do dva ampera. To starijem akumulatoru može stvoriti ozbiljne poteškoće, naročito kada svijetli više pozicija. „Problemi sa pokretanjem motora mogu nastupiti već nakon povratka vozilu, poslije petog sata rada istih sijalica u stanju mirovanja. Ostaće nešto struje u vozilu za manja trošila, ali je to nedovoljno da pokrenemo motor”, rekao je Morava.
Kako spriječiti pražnjenje
Ovakav problem najčešće nastaje kada vrata nisu potpuno zatvorena ili kada vozač ručno uključi unutrašnje svjetlo, na primjer da bi nešto pročitao, pa prekidač ne vrati u automatski položaj. Mnogi pretpostavljaju da će se svjetlo samo ugasiti, ali to se ne mora dogoditi. Ako je svjetlo ostalo uključeno predveče, vozač to obično primijeti tek ujutru, kada vozilo ne reaguje na daljinski ključ i u njega mora ući mehaničkim ključem.
Kod novijih vozila postoji funkcija postepenog gašenja unutrašnjeg osvjetljenja, koja se aktivira dvije do deset sekundi nakon zaključavanja. Ipak, ako vrata nisu dovoljno zatvorena, rasvjeta kod nekih modela može ostati uključena. Nova vozila su uglavnom zaštićena od ovakvih situacija jer se svjetla gase nakon desetak minuta čak i ako vrata ostanu otvorena.
Zato kod starijih automobila nije loše nakon zatvaranja vozila sačekati i provjeriti da li su se svjetla ugasila. Takođe, treba provjeriti da li su isključeni svi potrošači, od spoljašnje i unutrašnje rasvjete do uređaja priključenih na auto-upaljač. Na taj način se može spriječiti nepotrebno pražnjenje akumulatora i izbjeći neugodnost ujutru kada motor ne želi da se pokrene.
