Rekordna cijena prevoza nafte tankerima prema Kini
Prema podacima londonskog tržišta „Baltic Exchange“, cijena prevoza nafte tankerima od Saudijske Arabije do Kine dostigla je rekordnih 647.000 dolara dnevno. To je deset puta više nego prije godinu dana, a razlog su poremećaji na Bliskom istoku i bezbjednosni rizici povezani s Ormuskim moreuzom.
Ormuski moreuz i premije rizika
Vlasnici tankera sve češće izbjegavaju prolazak kroz Ormuski moreuz zbog bojazni za sigurnost posada i tereta. Oni koji su spremni da prihvate taj rizik sada traže znatno veće premije, a ponuda brodova na tržištu je ograničena, što dodatno podstiče rast cijena.
Dodatni problem je i pretovar nafte na drugi tanker nakon izlaska iz moreuza, jer taj postupak zahtijeva dodatno vrijeme i smanjuje broj raspoloživih brodova.
Skupo i na alternativnim rutama
Poskupljenje nije zahvatilo samo glavnu liniju ka Kini. Najam tankera za prevoz nafte od Omana do Kine sada iznosi oko 220.000 dolara dnevno, dok je prije mjesec dana ta cijena iznosila 131.000 dolara.
Preusmjeravanje saudijskog izvoza
Napadi Huta na saudijske tankere primorali su Saudijsku Arabiju da izvoz prema Aziji preusmjeri na dužu rutu preko Mediterana i oko Afrike. I taj potez dodatno povećava ukupne troškove transporta, prenosi Sputnjik.
