Kako pametni semafori u Beču uz pomoć vještačke inteligencije prate pješake

U glavnom gradu Austrije, pametni semafori u Beču sve češće koriste napredne algoritme kako bi prelazak preko ulice učinili bezbjednijim i jednostavnijim za sve učesnike u saobraćaju. Na tamošnjim raskrsnicama trenutno funkcioniše približno 30 ovakvih sistema, koji uz pomoć kamera i senzora prate prostor od oko 30 kvadratnih metara i procjenjuju koliko se građana okupilo ispred prelaza.
Grad raspolaže sa ukupno oko 200 taster-semafora namijenjenih biciklistima i pješacima, a proces njihove modernizacije primjenom vještačke inteligencije pokrenut je još 2019. godine. Naročita pažnja usmjerena je na prepoznavanje prolaznika sa otežanim kretanjem, među kojima su lica koja hodaju uz pomoć štaka ili drugih pomagala, kao i roditelji sa dječijim kolicima ili osobe u invalidskim kolicima.
Produženje zelenog svjetla za bezbjedniji prelazak
Kada softver procijeni da je nekome od pješaka neophodan duži vremenski period da pređe ulicu, trajanje zelenog svjetla se automatski produžava. Prema navodima bečkih gradskih vlasti, ovakav pristup ne samo da podiže nivo bezbjednosti već istovremeno poboljšava i protok motornih vozila, čime se ujedno smanjuje negativan uticaj saobraćaja na životnu sredinu.
Podaci se obrađuju isključivo na licu mjesta
Uvođenje kamera otvorilo je pitanje zaštite privatnosti, ali nadležne službe uvjeravaju da se video-materijal uopšte ne skladišti. Obrada svih prikupljenih parametara obavlja se u realnom vremenu na samoj lokaciji, pri čemu se ne čuvaju fotografije prolaznika, već se isključivo analiziraju brojnost okupljenih i prepoznate kategorije pješaka radi finijeg podešavanja rada signalizacije.
Ovu naprednu tehnologiju razvio je Tehnički univerzitet u Gracu, a njena druga, znatno unaprijeđena generacija nalazi se u primjeni u Beču od decembra 2024. godine. Nova verzija omogućava sistemu da istovremeno prati više pješačkih prelaza i znatno preciznije registruje osobe sa smanjenom pokretljivošću.
Naredna faza obuhvata tramvaje i autobuse
Stručnjaci već pripremaju sljedeće korake koji podrazumijevaju čvršću integraciju ove tehnologije sa mrežom javnog prevoza. Krajnji cilj istraživača jeste da savremeni semafori u budućnosti olakšaju kretanje ne samo pješacima i biciklistima, već i da omoguće autobusima i tramvajima znatno brži prolazak kroz gradske raskrsnice.






