Pad prodaje Mercedesa u Aziji ublažen skokom električnih vozila
Tokom trećeg kvartala 2026. godine zabilježen je pad prodaje Mercedesa na globalnom nivou za šest odsto, pri čemu je njemački gigant isporučio 491.700 putničkih i lakih komercijalnih vozila. Neposredno nakon objavljivanja ovih poslovnih rezultata, vrijednost akcija kompanije smanjila se za oko četiri procenta, prije nego što se situacija na berzi donekle stabilizovala.
Strmoglav pad na azijskom tržištu
Glavni uzrok slabijeg plasmana leži u Kini, gdje je prodaja potonula za čak 31 odsto usljed izuzetno oštre konkurencije i zahtjevnih tržišnih uslova. Posmatrano na nivou cijele Azije, plasman je smanjen za četvrtinu u poređenju sa istim periodom lani, uz ukupno 132.300 prodatih vozila. Pozitivni prodajni trendovi u Evropi i Sjevernoj Americi nisu bili dovoljni da nadomjeste ovoliki minus na istoku.
Snažan uzlet električnog programa
Sa druge strane, proizvođač je ostvario istorijski rezultat kada su u pitanju potpuno električna vozila, čija je isporuka na svjetskom nivou skočila za 61 odsto i dostigla 68.400 primjeraka. Na evropskom tlu taj rast je bio još izraženiji i iznosio je čak 78 procenata. Član uprave Matijas Gajzen naglasio je da je glavni pokretač ovakvog uspjeha bio model GLC na struju, čiji se obim prodaje više nego utrostručio u odnosu na drugi kvartal.
Rad u tri smjene u fabrikama
Prema riječima Gajzena, novi modeli na struju GLC, CLA, GLB i GLA u potpunosti su rasprodati na evropskom tržištu do kraja tekuće godine, dok se narudžbe već protežu na 2027. godinu, prenosi Motor1. Zbog ogromnog interesovanja kupaca, proizvodni pogoni u njemačkom Bremenu i Raštatu, kao i fabrika u Kečkemetu u Mađarskoj, prinuđeni su da rade u tri smjene kako bi odgovorili na visoke zahtjeve tržišta.
