Saobraćajni kolaps na ulicama: Banjaluka broji rekordnih 103.357 registrovanih vozila
Saobraćajni kolaps na ulicama najvećeg grada Srpske postaje svakodnevica za hiljade građana, dok zvanični podaci potvrđuju drastičan rast broja automobila. Prema evidenciji Ministarstva unutrašnjih poslova Republike Srpske, tokom prvih devet mjeseci 2026. godine na gradskom području evidentirano je čak 103.357 registrovanih vozila, što predstavlja skok za gotovo 13.000 u odnosu na stanje od prije tri godine.
Neredovan javni prevoz i višesatna čekanja
Mnogi Banjalučani naglašavaju da posjedovanje sopstvenog prevoza više nije nikakav komfor nego nužda, prvenstveno zbog neredovnih linija gradskog saobraćaja. Građani koji svakodnevno trpe zastoje ističu da se pojedini autobusi čekaju satima, a posebnu prepreku predstavlja nemogućnost podnošenja pritužbi nakon 16 časova. Posebno su pogođena teško pokretna lica, koja apeluju da nije nužno uvođenje novih linija, već poštovanje postojećeg rasporeda vožnje i utvrđenih pravaca.
Kritično stanje sa parkiranjem u naselju Borik
Pored samog kretanja kroz grad, ogroman problem predstavlja i pronalaženje parking mjesta, pri čemu se kao jedna od najtežih lokacija izdvaja naselje Borik. Stanari starijih stambenih zgrada svjedoče da je pronalazak mjesta postao gotovo neizvodljiv, jer prostor zauzimaju posjetioci koji žele da izbjegnu plaćanje parkinga u centru, kao i vozači koji bježe od gužvi oko obližnjeg gradilišta. Situaciju dodatno usložnjava intenzivna novogradnja, jer se u nove zgrade useljavaju porodice sa više automobila, što postojeća infrastruktura ne može da izdrži.
Nadležnosti policije i radovi kod Audi servisa
Iz MUP-a Republike Srpske poručuju da njihovi službenici redovno kontrolišu odvijanje saobraćaja i kažnjavaju prekršioce, ali napominju da su infrastrukturna pitanja, režim parkiranja, gradnja garaža i rad pauk službe u isključivoj nadležnosti organa Grada Banjaluka. Istovremeno, na terenu kod „Audi centra“ počele su pripreme za postavljanje asfalta na kružnoj raskrsnici prema Adi. Riječ je o kružnom toku sa dvije trake i unutrašnjim rotorom širine 11 metara, čiji su radovi pokrenuti u martu 2024. godine, ponovo aktivirani 23. decembra 2025, te pojačani u februaru ove godine. Od 5. oktobra na ovoj dionici važi izmijenjen saobraćajni režim, dok odgovor nadležnih iz Gradske uprave Banjaluka ovim povodom nije dobijen.
