Neidentifikovani objekti uočeni iznad Sjevernog mora tokom vojnih letova
Piloti britanskog Kraljevskog ratnog vazduhoplovstva zabilježili su tokom februara dva bliska susreta u vazduhu, pri čemu su neidentifikovani objekti koji podsjećaju na bespilotne letjelice prošli nedaleko od vojnih aviona iznad Sjevernog mora, prenosi londonski „Telegraf“.
Nadležni organi trenutno sprovode istragu o oba bezbjednosna događaja kako bi se utvrdilo o kakvim je tačno tijelima riječ i na koji način su dospjela u vazdušni prostor namijenjen vojnim operacijama.
Bliski susreti kod Norfolka i Hambersajda
Prvi slučaj desio se 18. februara nedaleko od Kromera u grofoviji Norfolk, u trenutku kada je letjelica-tanker „erbas vojadžer“ izvodila dopunu goriva za borbeni avion „tajfun“. Prema dostupnim službenim zapisima i tonskim snimcima, nepoznata naprava preletjela je tik iznad tankera, pa se pilot refleksno sagnuo u pilotskoj kabini. On je dežurnom vojnom kontroloru prenio da je tijelo ličilo na manji dron koji je putovao u pravcu istok-zapad, na razdaljini od svega 30 do 45 metara iznad letjelice. Isti prizor uočili su i članovi posade „tajfuna“, dok radarski sistemi uopšte nisu registrovali kretanje objekta.
Nekoliko dana kasnije, tačnije 23. februara, zabilježen je i drugi incident tokom vježbe vazdušne borbe u kojoj su učestvovala dva „tajfuna“. Na visini od približno 3.800 metara i oko 48 kilometara od Hambersajda, pilot je primijetio crno tijelo kružnog oblika, dimenzija sličnih automobilskoj gumi, koje je prošlo na oko 90 metara iznad njegovog aviona. Ni u ovom slučaju radar nije zabilježio signal, a kontrola leta je o događaju obavijestila policiju Sjevernog Jorkšira. U komandi RAF-a ocijenjeno je da su vojni piloti u oba navrata reagovali potpuno ispravno i po propisima.
Nema dokaza o neprijateljskom djelovanju
Zvanični nalazi za sada ne ukazuju na povezanost ovih događaja sa stranim neprijateljskim zemljama. Posada aviona „vojadžer“ istakla je da nije moguće sa potpunom sigurnošću tvrditi da se radilo o dronu, s obzirom na to da je u pitanju mogao biti i meteorološki balon ili slična naprava. Pravila nalažu da bespilotne letjelice u civilnoj upotrebi ne smiju letjeti iznad 122 metra visine, dok je u drugom slučaju letjelica registrovana na nadmorskoj visini od čak 5.000 metara. Za privatne operatere obavezna je posebna dozvola vojnih vlasti ukoliko žele koristiti vazdušni prostor u zonama za vojnu obuku duž istočne obale.
Ovi susreti dešavaju se u okolnostima pojačane pažnje zbog mogućeg izviđanja vojnih lokacija. Međunarodni institut za strateške studije naveo je u ranijem izvještaju da je od avgusta 2024. do februara 2026. godine zabilježena serija nadzora dronovima iznad vojnih baza u Velikoj Britaniji i Evropi, što se dovodi u sumnju sa aktivnostima ruskih službi i plovilima takozvane flote u sjenci. Takve letjelice primijećene su iznad baza Lejkenhit u Safoku i Ferford u Glosterširu, kao i iznad još najmanje dva vojna aerodroma u Engleskoj kojima upravljaju oružane snage SAD.
Milijarde funti za jačanje protivvazdušne odbrane
Predstavnik Ministarstva odbrane Velike Britanije naveo je da su modernizovani sistemi praćenja znatno unaprijedili mogućnosti pravovremenog uočavanja i analize sumnjivih aktivnosti u vazduhu. Zvanični London usmjerava preko dvije milijarde funti u jačanje kapaciteta protivvazdušne zaštite i sistema za suzbijanje dronova, što podrazumijeva i modernizaciju borbene flote „tajfuna“.
Iz vojnog resora poručuju da zadržavaju visok stepen pripravnosti na sve potencijalne opasnosti, ali napominju da svako pojavljivanje bespilotnih objekata na nebu ne predstavlja nužno neprijateljski čin.
