Novi skok cijena goriva u Srpskoj: Cjenovnici na pumpama idu naviše
Domaće tržište uskoro bi mogao zahvatiti novi skok cijena goriva, jer veleprodajne vrijednosti dizela uveliko nadmašuju trenutne iznose na benzinskim pumpama u Republici Srpskoj. Iako stižu najave o obezbjeđivanju dodatnih količina naftnih derivata iz Rusije, stručna javnost procjenjuje da to u ovom trenutku neće donijeti stabilizaciju niti zaustaviti rast cjenovnika.
Dogovor o ruskim isporukama bez uticaja na pumpe
Predsjednik Sjedinjenih Američkih Država Donald Tramp saopštio je da je sa ruskim liderom Vladimirom Putinom usaglasio isporuku više od milion tona dizela do završetka novembra. Međutim, predsjednik Grupacije za trgovinu naftom i naftnim derivatima Đorđe Savić ističe da ovakav međunarodni aranžman ne znači automatsko snižavanje cijena na domaćem tržištu.
Veleprodaja diktira poskupljenje dizela
Savić objašnjava da, uz maksimalnu maržu, trenutna nabavna cijena goriva u veleprodaji prelazi 3,80 KM po litru, što onemogućava bilo kakvo pojeftinjenje i otvara prostor za dalja poskupljenja. Prema njegovim riječima, na bazi prethodnih berzanskih kotacija formira se nova veleprodajna vrijednost, zbog čega se već narednog dana očekuje uvećanje od pet do sedam pfeninga po litru dizela.
On je napomenuo da se maloprodajni cjenovnici ne mijenjaju istog trenutka, već promjene kasne u zavisnosti od sezone, dinamike rasta i samog tajminga nabavke, usljed čega se korekcije na samim pumpama osjete tek poslije deset do petnaest dana.
Konačni cjenovnik zavisi od berzi i politike
Ekonomista Zoran Pavlović podsjeća da globalna kretanja zavise od mnogobrojnih parametara, pri čemu berzanska vrijednost sirove nafte ima presudan uticaj na krajnji ceh koji plaćaju potrošači. Kako precizira, trgovac koji dopremi cisternu iz rafinerije plaća PDV na granici i uračunava veleprodajnu maržu od šest pfeninga, dok se na pumpi dodaje 40 pfeninga naknade za puteve (25 plus 15 pfeninga), akciza u iznosu od 30 ili 40 pfeninga, te dozvoljena maloprodajna marža do 25 pfeninga, na šta se naposljetku obračunava i PDV od 17 odsto.
Pavlović naglašava da razlike u cijenama nastaju upravo zbog izraženih oscilacija na tržištu u posljednjih petnaest dana i termina nabavke, budući da završni iznos direktno zavisi od rafinerijskog cjenovnika. On podvlači da globalna politika presudno utiče na tržišne prilike, pa će eventualno pojeftinjenje ili dalje poskupljenje zavisiti od mogućih noćnih sukoba ili postizanja novih dogovora, zbog čega vozači ostaju u potpunoj neizvjesnosti.
