Banjaluka

Više od 100.000 automobila stvara saobraćajne gužve u Banjaluci

Podatak da je na gradskim ulicama registrovano više od 100.000 automobila uzrokuje do sada nezabilježene saobraćajne gužve u Banjaluci, što prema ocjenama stanovnika i ekoloških aktivista direktno ugrožava kvalitet vazduha. Banjalučani svjedoče da su svakodnevni zastoji postali uobičajeni, pa se tako dionica koja se pješice pređe za pola časa motornim vozilom nerijetko prelazi i do sat vremena.

Planovi Gradske uprave za rasterećenje ulica

Povodom ovog problema, gradski menadžer Mirna Savić Banjac izjavila je da Gradska uprava nastoji riješiti poteškoće kroz ulaganja u saobraćajnu infrastrukturu i promovisanje alternativnih načina kretanja. Prema njenim riječima, privođenje kraju radova na kružnom toku na istočnom tranzitu planirano je krajem oktobra, što bi trebalo u značajnoj mjeri da rastereti odvijanje saobraćaja.

Ona je dodala da se kontinuirano radi na unapređenju javnog prevoza kroz veći broj polazaka iz godine u godinu, širenje mreže biciklističkih staza i uvođenje električnih autobusa. Takođe, na usluzi je i mobilna aplikacija koja putnicima pruža uvid u lokaciju i dolazak autobusa u stvarnom vremenu, a reakcije sa terena govore da su građani veoma zadovoljni, s obzirom na to da je osnovni cilj veće oslanjanje na javni prevoz kako bi se ublažili pritisci na saobraćajnice.

Upozorenja ekologa na aerozagađenje

Sa druge strane, iz Centra za životnu sredinu upozoravaju na teške ekološke posljedice tolikog broja motornih vozila, posebno pred nastupajuće hladnije mjesece. Dragan Kabić iz ovog centra podvlači da saobraćaj ima presudnu ulogu u zagađenju vazduha u gradskim područjima, na šta su ukazali i rezultati mjerenja tokom Evropske sedmice mobilnosti.

Kako je pojasnio Kabić, tokom održavanja biciklijade 20. septembra, u periodu kada je saobraćaj u Ulici Mladena Stojanovića bio obustavljen na svega par časova, analize su zabilježile drastičan pad štetnih emisija u poređenju sa prethodnim danom, što predstavlja očigledan dokaz o negativnom uticaju saobraćaja na životnu sredinu.

Potrebna promjena svakodnevnih navika

Stručna javnost i nadležne institucije saglasni su da će uspjeh u rasterećenju saobraćajnog toka i borba za čistiji vazduh zavisiti kako od daljih infrastrukturnih projekata i jačanja javnog prevoza, tako i od spremnosti samih sugrađana da promijene ustaljene navike prilikom svakodnevnih putovanja.

Izvor
BN

Komentariši

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *

Back to top button