Kriza u javnom prevozu: Prevoznici traže novi cjenovnik ili podršku Grada, upitan opstanak linije za Manjaču
Kriza u javnom prevozu na području Banjaluke dostiže kritičnu tačku, a prevoznici upozoravaju da zbog nagomilanih troškova poslovanja više nisu u mogućnosti da samostalno održavaju postojeći red vožnje, pri čemu je doveden u pitanje i sam opstanak pojedinih prigradskih polazaka, uključujući liniju prema Manjači.
Aldemo upozorava na obustavu linije prema Manjači
Predstavnik preduzeća Aldemo, Dejan Vujasin, ističe da ova firma već osam mjeseci bilježi negativan finansijski rezultat te da prihodi od gradskih vožnji više ne mogu pokrivati gubitke na nerentabilnim pravcima. Prema njegovim riječima, bez finansijske podrške Grada, prevoz prema Manjači mogao bi se održati najdalje do Nove godine.
Vujasin naglašava da su važeće cijene karata na snazi još od 2022. godine, dok su izdaci u poslovanju drastično porasli. On navodi da je svjestan koliko bi poskupljenje pogodilo budžet građana, ali dodaje da je to jedini način da preduzeće izbjegne potpuni kolaps ako izostane pomoć nadležnih institucija.
Autoprevoz poslao treći zahtjev bez odgovora
Predstavnik Autoprevoza Dejan Mijić potvrdio je da su prevoznici Gradskoj upravi uputili i treći uzastopni zahtjev za definisanje novog cjenovnika, napominjući da na prethodna dva obraćanja nisu dobili nikakav odgovor. Mijić objašnjava da se zahtjev temelji na ugovornim odredbama o javnom prevozu, s obzirom na to da su izdaci za plate zaposlenih i pogonsko gorivo znatno nadmašili prihode.
Iz Autoprevoza poručuju kako očekuju da Grad Banjaluka preuzme finansiranje razlike između postojeće i ekonomske cijene vožnje, kako se cijeli teret poskupljenja ne bi prenio na same putnike.
Rale Turs: Ugrožene i isplate plata radnicima
Teške okolnosti potvrđuje i Dragomir Railić iz preduzeća Rale Turs, navodeći da je situacija postala izuzetno složena od februara. Pored znatnog skoka cijena goriva, preduzeće se suočava i sa poskupljenjem motornih ulja, maziva i ostalog potrošnog materijala neophodnog za održavanje autobusa.
Railić upozorava da bi dalje odlaganje rješenja moglo direktno ugroziti redovnu isplatu plata zaposlenima. On smatra da bi Gradska uprava trebalo da preuzme troškove poskupljenja putem subvencija, jer građani već trpe udar na standard zbog opšteg rasta cijena hrane i osnovnih životnih namirnica.
Podsjećanja radi, gradonačelnik Draško Stanivuković je prije mjesec dana u jeku predizborne kampanje najavljivao modernizaciju i nabavku stotinu električnih autobusa i četiri električna tramvaja, dok prevoznici danas upozoravaju da je ugroženo i funkcionisanje postojećih linija. Na pitanja upućena Gradskoj upravi u vezi sa zahtjevima prevoznika i mogućim mjerama subvencionisanja, odgovori se i dalje čekaju.
