Dionica autoputa Bijeljina-Rača veliko gradilište, radovi teku na više lokacija
Dionica autoputa Bijeljina-Rača pretvorena je u veliko gradilište na kojem se istovremeno radi na više tačaka. Mašine su angažovane na ugradnji separatora, na asfalterskim radovima od nulte stacionaže prema objektu O1, kao i na mostovima dužine 260 metara i nadvožnjaku u mjestu Brodac. Posao na tim pozicijama počeo je još prošle sedmice, a cilj izvođača je jasan – da dionica što prije dobije završne obrise.
Nosivi sloj, cementna stabilizacija i odvodnja
Tomislav Miljević, odgovorni rukovodilac radova kompanije „Integral inženjering“, rekao je da se trenutno izvodi izrada nosivog nevezanog sloja. Ugrađuje se i drobljeni kameni agregat 0,32 mm, namijenjen izradi cementom stabilizovanog sloja, a paralelno se uređuju i humusiraju kosine nasipa.
Na vanjskoj odvodnji završen je iskop trapeznog kanala 4 u dužini od 2,5 kilometra, dok ove sedmice počinje iskop kanala Bogaz. Radovi na unutrašnjoj odvodnji privedeni su kraju na prvih sedam kilometara, naveo je Miljević.
Grančni prelaz Rača pušta se u rad u decembru
Izvođači tvrde da vremenski uslovi neće usporiti posao, koji se nastavlja planiranom dinamikom. S druge strane rijeke Save, na dionici Kuzmin – Sremska Rača radovi su u završnoj fazi, a za obje strane ključan je novi integrisani granični prelaz.
Ministar saobraćaja i veza u Vladi Republike Srpske Zoran Stevanović izjavio je da će integrisani granični prelaz Rača biti pušten u rad između 15. i 19. decembra ove godine. Ocijenio je da je riječ o prvom velikom i ozbiljnom koraku u povezivanju Srbije i Republike Srpske, uz objašnjenje da će se, kada se popnu na Raču, praktično imati autoput do Beograda, a time i veza dalje prema Evropi. Prema njegovim riječima, cijela dionica do Bijeljine trebalo bi da bude završena do kraja 2027. godine.
Za dionicu Doboj-Vukosavlje kredit od 500 miliona evra
Radovan Višković, v.d. direktora JU „Auto-putevi RS“, kazao je da je jedina trenutno nepokrivena dionica Doboj – Vukosavlje, u dužini od nekih 36 kilometara. Za nju se, kako je naveo, već oko osam mjeseci vode intenzivni pregovori sa Svjetskom bankom i posao je u završnoj fazi kada je riječ o odobravanju kredita te institucije u visini od 500 miliona evra.
Rješavanjem te dionice bila bi zaokružena izgradnja autoputa Banjaluka – Beograd, čime bi bio ostvaren i dugoročni cilj povezivanja Banjaluke i Beograda preko teritorije Republike Srpske. Kako je poručeno, cijela teritorija Republike Srpske u ovom trenutku je veliko gradilište.
