Juraj Šebalj: Pad pri 50 km/h težak kao pad s trećeg sprata
Vozač, voditelj i reli vozač Juraj Šebalj upozorio je da je pad pri 50 km/h s električnog trotineta otprilike jednak padu sa trećeg sprata zgrade. U videu objavljenom na Auto Showu istakao je da su sve učestalije nesreće s tim prijevoznim sredstvom, ali i da je ključni problem često sam vozač.
Upozorenje na niz nesreća
Na početku videa Šebalj je pročitao nekoliko vijesti o saobraćajnim nesrećama s električnim trotinetima objavljenih u posljednje dvije sedmice. Među njima su bili sudari s automobilima, naleti na pješake i padovi u kojima su povrijeđena djeca. Kako prenosi Index.hr, poručio je da se radi o vijestima iz samo dvije sedmice.
Tehnički problemi i vozači
Kao najveći tehnički problem izdvojio je male točkove, zbog kojih je trotinet izuzetno osjetljiv na neravnine na kolovozu. „Ako čvrsto ne držite upravljač, taj čas vam ga izbije iz ruke“, upozorio je on. Dodao je da trotinet nema prirodnu stabilnost kao bicikl, pa vozači pri većim brzinama lakše gube ravnotežu.
Ipak, smatra da konstrukcija nije glavni krivac. „Najveći problem nije sam romobil i njegova konstrukcija, nego je vozač. Ili korisnik“, rekao je Šebalj.
Pravila i savjeti za vožnju
Podsjetio je na hrvatske propise prema kojima trotinet može razvijati najviše 25 kilometara na sat, snaga motora ograničena je na 0,6 kilovata, a voziti ga smiju osobe starije od 14 godina. Kaciga je obavezna, noću i pri smanjenoj vidljivosti potrebna su svjetla i reflektujući prsluk, dok su slušalice tokom vožnje zabranjene.
Posebno je skrenuo pažnju na trotinete kojima su uklonjeni limitatori brzine. Takvi se uređaji, prema njegovim riječima, više ne smatraju ličnim prijevoznim sredstvima nego mopedima ili motociklima, pa ih policija može oduzeti.
Upozorio je i na posljedice pada pri različitim brzinama. Prema Indexovom kalkulatoru, pad pri 25 kilometara na sat odgovara padu sa prvog sprata, a pad pri 50 km/h padu sa trećeg sprata. Pojedini trotineti, dodao je, mogu razviti i znatno veće brzine.
Na kraju je preporučio korišćenje kvalitetnije kacige koja štiti i lice, vožnju u smjeru kretanja saobraćaja, usporavanje među pješacima i silazak s trotineta na pješačkom prelazu. Savjetovao je vozačima da ne koriste slušalice, a roditeljima da djeci mlađoj od 14 godina ne daju električne trotinete.
