BiH planira zabraniti vožnju trotineta djeci mlađoj od 14 godina
Poslanici Predstavničkog doma Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine uskoro će na hitnoj sjednici razmatrati izmjene i dopune Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja, kojima se, između ostalog, predviđa zabrana upravljanja električnim trotinetom osobama mlađim od 14 godina. Prijedlog su podnijele poslanice Aida Baručija i Rejhana Dervišević, a na dnevnom redu naći će se u srijedu, 22. jula.
Kako je obrazložila Baručija, glavni razlog za hitno donošenje izmjena jeste sve veći broj saobraćajnih nezgoda s učestvovanjem maloljetnika na električnim trotinetima. Posebno je istaknula tragičan slučaj iz Mostara, gdje je krajem juna jedan tinejdžer smrtno stradao nakon što je pao i udario glavom o asfalt. „Da je dječak imao zaštitnu opremu, sigurno ne bi došlo do smrtnog ishoda“, naglasila je Baručija, dodajući da sadašnji zakon ne prepoznaje električne romobile kao posebnu kategoriju učesnika u saobraćaju, što stvara pravnu nesigurnost za građane, policiju i pravosuđe.
Predložene izmjene donose niz novih pravila. Pored starosne granice od 14 godina, vozači električnih trotineta biće obavezni da nose zaštitnu kacigu, a noću ili u uslovima smanjene vidljivosti moraće koristiti reflektujući prsluk, bijelo svjetlo sprijeda i crveno svjetlo pozadi. Takođe, biće zabranjeno korištenje slušalica na oba uha tokom vožnje, a trotinet će morati imati ispravan zvučni signal. Kretanje će biti dozvoljeno biciklističkim stazama, trakama ili kolovozom na putevima s ograničenjem brzine do 50 km/h, uz obavezu vožnje uz desnu ivicu. Maksimalna brzina trotineta ograničena je na 25 km/h.
Zabranjuje se i prevoženje drugih osoba, skidanje obje ruke sa upravljača, držanje za drugo vozilo ili vuča predmeta, te vožnja pod uticajem alkohola ili droga. Parkiranje trotineta neće smjeti ometati saobraćaj ili pješake, a vozilo mora biti tehnički ispravno. Iz Aidencije za bezbjednost saobraćaja Republike Srpske ranije su upozorili da djeca najčešće nisu psihofizički spremna za sigurno upravljanje ovim vozilima u stvarnim saobraćajnim uslovima. „Električni trotineti se često pogrešno doživljavaju kao bezazlene igračke, iako razvijaju velike brzine, a djeci nedostaje moć predviđanja rizika i poznavanje saobraćajnih pravila“, istakli su iz Agencije.
Ukoliko poslanici podrže prijedlog, Bosna i Hercegovina bi se približila evropskim standardima, budući da je većina zemalja EU već uredila ovu oblast. Sjeverna Makedonija je, primjera radi, već zabranila djeci upotrebu električnih trotineta.
Izvor: Glas Srpske