Rekordna zapljena električnih bicikala na ulicama Londona zbog blokiranja prolaza
Tokom ove godine u britanskoj prijestonici zabilježena je masovna zapljena električnih bicikala, pri čemu su nadležne službe sa ulica i trotoara uklonile najmanje 3.393 nepropisno ostavljena dvotočkaša. Prema podacima do kojih je došao list Guardian, ova brojka predstavlja uvećanje od 23 odsto u odnosu na kompletnu 2025. godinu.
Najviše oduzetih vozila kompanije Lime
Informacije prikupljene na osnovu zakona o slobodi pristupa informacijama iz 19 londonskih opština otkrivaju da ubjedljivo najveći udio među uklonjenim vozilima ima kalifornijska firma Lime, sa više od 2.000 oduzetih bicikala. Na drugom mjestu po broju intervencija nalazi se konkurentski Forest, čijih je 978 dvotočkaša zaplijenjeno, dok je od operatera Voi oduzeto 103 vozila.
Iako su prevozna sredstva na električni pogon bez fiksnih stanica za punjenje prethodnih godina stekla veliku popularnost kao pristupačnije i ekološki prihvatljivo rješenje za kretanje kroz grad, njihovo masovno i neodgovorno odlaganje izazvalo je snažno nezadovoljstvo lokalnog stanovništva. Zbog toga se pružaoci ovih usluga nalaze pod sve snažnijim pritiskom da uvedu red i spriječe svakodnevno zakrčavanje javnih površina.
Ugrožena bezbjednost i otežano kretanje pješaka
Udruženja za zaštitu prava pješaka i brojni aktivisti neprestano skreću pažnju na ozbiljne bezbjednosne rizike koje stvara nemarno parkiranje. Na posebne poteškoće sa kojima se suočavaju najosjetljivije društvene grupe ukazao je Erik Matthies iz Kraljevskog nacionalnog instituta za slijepe osobe (RNIB).
Matthies je upozorio da građani trpe udare i zadobijaju povrede zbog prepreka koje nesavjesni korisnici ostavljaju na stazama za hodanje, dodajući da stanje postaje sve teže. Kako navodi, mnoge slijepe osobe ističu da više nemaju hrabrosti da samostalno izlaze iz svojih domova kao što su to činile ranije.
Smetnje za stanare i ometanje saobraćaja
Pored ugrožavanja pješaka na trotoarima, predstavnici gradskih opština naglašavaju da ostavljeni električni bicikli nerijetko onemogućavaju normalno korišćenje stanarskih parkinga i ometaju redovan saobraćaj, zbog čega su komunalne službe primorane na pojačane zapljene na terenu.
