Saslušan radnik kontrolnog centra Adifa zbog sudara vozova u Španiji
Radnik kontrolnog centra španske željezničke kompanije Adif, koji je u trenutku sudara vozova u Španiji kod mjesta Urda regulisao saobraćaj na pruzi za brze vozove između Madrida i Sevilje, saslušan je danas pred pripadnicima Civilne garde, objavili su španski mediji. U nesreći je poginulo najmanje 68 ljudi.
Saslušanje je dio istrage Komisije za istragu željezničkih nesreća (CIAF), čijim stručnjacima u utvrđivanju uzroka pomažu pripadnici Civilne garde, prenosi RTVE.
Saslušanje u istrazi CIAF-a
Na mjesto nesreće izašli su glavni tužilac Kastilje-La Manče Emilio Manuel Fernandes Garsija i dežurna tužiteljka iz Orgasa, koji učestvuju u radu sudske komisije koja koordinira postupak. Dežurna tužiteljka tražila je sprovođenje više istražnih radnji, a odobrila ih je sudija zadužena za slučaj, s ciljem utvrđivanja uzroka nesreće.
Ministar Puente: odluka je neobjašnjiva
Ministar saobraćaja i održive mobilnosti Oskar Puente nazvao je „neobjašnjivom“ odluku kontrolnog centra Adifa na stanici Atoča da vozu AVE odobri nastavak vožnje, iako je sistem crvenim upozorenjem pokazivao da se voz Iryo ispred njega nalazi na kolosijeku.
Novinarima u kontrolnom centru Atoča Puente je kazao da je radnik koji je dao odobrenje identifikovan i da će istraga obuhvatiti i njega.
„Nismo razgovarali sa njim, imajući u vidu ozbiljnost događaja i odgovornosti koje iz njega mogu proisteći“, rekao je on.
Prijave Voksa i Manos Limpiasa
Krivičnu prijavu protiv odgovornih u Adifu zbog nehata sa smrtnim ishodom i drugih krivičnih djela iz nehata podnijela je opoziciona stranka Voks, navodeći posebno radnika u kontrolnom centru i njegove nadređene, koji su odobrili nastavak saobraćaja poslije kvara sistema LZB za automatsku kontrolu i zaštitu željezničkog saobraćaja. Voks traži i mjere za očuvanje dokaza, da bi se spriječilo njihovo uništavanje, oštećenje ili zamjena i omogućilo korišćenje u istrazi.
Zasebnu prijavu sudu u Orgazu podnijela je organizacija Manos Limpias, protiv Adifa, kompanija Iryo i Renfe, ali i protiv rukovodilaca i osoba zaduženih za nadzor, održavanje i upravljanje vozovima i željezničkom infrastrukturom čija odgovornost bude utvrđena tokom istrage.
Kako se navodi u prijavi, u slučaju bi moglo biti riječi o krivičnim djelima protiv bezbjednosti saobraćaja, kao i o teškom nehatu sa posljedicama po zdravlje i život ljudi.
Traži se dokumentacija i nezavisni vještak
Organizacija je od CIAF-a zatražila da sudu dostavi kompletnu kopiju preliminarnog ili konačnog izvještaja o uzrocima nesreće, a od kompanija Adif, Renfe i Iryo dokumentaciju o održavanju, tehničkim pregledima i incidentima vezanim za voz koji je učestvovao u nesreći u posljednjih pet godina.
Traži se i da sudski vještak i policija saslušaju industrijskog inženjera Huana Franka o ranije utvrđenim problemima u sistemu održavanja, te da sud angažuje nezavisnog stručnjaka koji bi tehnički analizirao oštećene vozove i željezničku infrastrukturu.
Prevrnuti vagoni i ljudska greška
Prema posljednjim informacijama, najmanje 68 ljudi je poginulo, a desetine su povrijeđene u sudaru dva brza voza u centralnoj Španiji, kod grada Urda u pokrajini Toledo.
Silina udara prevrnula je nekoliko vagona niz nasip u Urdi, gdje spasilačke operacije još traju, u jednoj od najgorih nesreća ikada. Preliminarne informacije upućuju na ljudsku grešku kao uzrok.
