Auto-put do Sarajeva: nedostaje još oko 40 kilometara, a tri dionice nisu gotove
Završetkom dionice Zenica sjever – Golubinja, svečano otvorene 28. oktobra, Bosna i Hercegovina je dobila približno 125 kilometara povezanog auto-puta na Koridoru 5C, od Bradine preko Sarajeva i Zenice do područja Žepča. Ipak, potpuni auto-put do Sarajeva iz Banjaluke još nije izgrađen: između Doboja i Žepča nedostaje oko 40 kilometara na tri velike dionice, a tome treba dodati i preostale radove na povezivanju dijelova Koridora 5C u području Doboja.
Otvorena dionica još čeka vozače
Novih 20 kilometara auto-puta između Zenice i Žepča napravilo je novi korak ka povezivanju Banjaluke i Sarajeva savremenom saobraćajnicom. Dionica je svečano otvorena, ali još nije bila dostupna vozačima zbog procedure u vezi s pravosnažnošću upotrebne dozvole. Njeno puštanje u saobraćaj najavljeno je u narednim danima.
Kuda se danas stiže do Sarajeva
Vozači iz Banjaluke prema Sarajevu najčešće biraju jedan od dva pravca. Kraći vodi preko Jajca, Donjeg Vakufa, Travnika i Viteza, dug je približno 190 do 200 kilometara, a putovanje u uobičajenim uslovima traje oko tri do tri i po sata.
Drugi pravac ide preko Prnjavora, Doboja, Maglaja i Zenice, uz korištenje postojećih dionica auto-puta. Duži je, približno 240 do 260 kilometara, a za vožnju je obično potrebno oko tri i po do četiri i po sata. Iako je duži, završetkom Koridora 5C mogao bi postati znatno privlačniji jer bi najveći dio putovanja prolazio auto-putem, bez prolaska kroz brojna naseljena mjesta i usporavanja na magistralnim saobraćajnicama.
Gdje još nedostaje auto-put
Od Banjaluke do područja Doboja već postoji auto-put “9. januar”, dug približno 72 kilometra, a na području Doboja izgrađena je i dionica Koridora 5C Johovac – Rudanka, duga 5,65 kilometara. Završetkom radova između Zenice i Golubinje stvoren je neprekinut pravac auto-puta prema Sarajevu.
Najveći dio koji još treba povezati nalazi se između područja Doboja i Žepča. Dionica Rudanka – Putnikovo brdo duga je oko 5,6 kilometara, a radovi na njoj suočeni su s problemima i kašnjenjima. Na potezu Putnikovo brdo – Medakovo potrebno je završiti povezivanje s već izgrađenim dijelovima Koridora 5C. Dionica Doboj jug – Medakovo, oko sedam kilometara, već je otvorena za saobraćaj.
Medakovo – Ozimice duga je oko 21,5 kilometar i nalazi se u izgradnji, uz zabilježene zastoje. Za dionicu Ozimice – Poprikuše, dugu oko 12,8 kilometara, prema posljednjim dostupnim informacijama još nije bio zaključen ugovor o izvođenju radova. Ukupna dužina tri velike nezavršene dionice – Rudanka – Putnikovo brdo, Medakovo – Ozimice i Ozimice – Poprikuše – iznosi približno 40 kilometara.
Putovanje od dva i po do tri sata
Kada sve dionice budu završene, vožnja budućim auto-putem preko Doboja i Zenice mogla bi trajati između dva i po i tri sata, zavisno od tačne dužine trase, ograničenja brzine i mjesta ulaska i izlaska s auto-puta. Prema okvirnoj procjeni, to bi u odnosu na sadašnji kraći pravac preko Jajca i Travnika značilo kraće putovanje.
