Istorijska prodaja udjela u Rimcu: Porsche zaradio više od 800 miliona evra
Zvanično je okončana velika prodaja udjela u Rimcu i preduzeću Bugatti Rimac, čime je investicioni konzorcijum predvođen fondom HOF Capital, uz učešće vodećeg ulagača BlueFive Capital, preuzeo vlasničke pozicije njemačkog automobilskog diva Porsche u poslu teškom oko milijardu evra.
Cjelokupna transakcija finansirana je sopstvenim sredstvima ovog konzorcijuma. Po njenom zaključenju, Rimac Grupa zadržava većinski paket od 55 odsto u kompaniji Bugatti Rimac, dok novim vlasnicima pripada preostalih 45 procenata.
Impresivan povrat na početno ulaganje
Za njemačku kompaniju ovaj potez donio je ogroman finansijski uspjeh. Porsche je u ranijim fazama uložio oko 180 miliona evra, a izlazak iz vlasničke strukture donio mu je priliv od čak milijardu evra. Čista razlika između prvobitne investicije i sadašnje prodajne cijene donijela je dobit od približno 820 miliona evra.
Prema navodima „Poslovnog dnevnika“, riječ je o drugom najvećem spajanju i preuzimanju u istoriji privrede Hrvatske, odmah iza akvizicije Plive koju je 2006. godine sproveo Barr Pharmaceuticals. Posebnu težinu ovom poslovnom koraku daje činjenica da je luksuzni automobilski brend Bugatti, poslije dugog niza godina bez profita, tokom prošle godine ostvario EBITDA od 200 miliona evra.
Sredstva usmjerena u penzioni fond
Jedan dio ostvarenog prihoda njemački gigant će preusmjeriti na socijalnu sigurnost zaposlenih. Johen Brekner, član Uprave Porschea zadužen za finansije i IT, najavio je da će 250 miliona evra biti uplaćeno direktno u penzioni fond preduzeća.
Zahvaljujuci novom kapitalu i pokrivanju obaveza prema penzionom fondu, rukovodstvo prognozira da će marža neto novčanog toka u automobilskom segmentu tokom cijele 2026. godine biti u rasponu od 5,5 do 7,5 odsto, što je osjetno bolje od prvobitnih procjena koje su se kretale između tri i pet odsto. Nakon što je operativna dobit Porschea u protekloj godini pala za čak 93 odsto, kompanija se ubuduće namjerava snažnije posvetiti osnovnom poslovanju i jačanju sopstvene profitabilnosti.
Kadrovske promjene i nova uprava
Promjena vlasničke strukture pokrenula je i smjene na rukovodećim pozicijama. Kristof Piošon odlazi sa mjesta predsjednika Uprave Bugatti Automobilesa i funkcije glavnog operativnog direktora kompanije Bugatti Rimac. Upravljanje preduzećem Bugatti Automobiles preuzima Mate Rimac, dok na mjesto novog glavnog operativnog direktora Bugatti Rimca dolazi Marko Brkljačić, koji je prethodno istu funkciju obavljao u Rimac Technologyju.
Ovakav rasplet donio je veliku satisfakciju i samoj Rimac Grupi. Porscheova investicija bila je prvo ulaganje takvog tipa za njemačkog proizvođača, a Rimac je bio i jedini partner iz sličnih programa čiji su se dijelovi na kraju našli u serijskim modelima njemačke fabrike.
Jačanje uticaja novih investitora
Američki HOF Capital, koji je 2022. godine u Rimac Grupu ušao sa skromnim udjelom od svega jedan odsto, ovim dogovorom povećao je svoj vlasnički udio na 23,5 odsto u Rimac Grupi i 45 odsto u preduzeću Bugatti Rimac. Suosnivač i upravljački partner HOF Capitala Hisham Elhadad naveo je da već pola decenije prate poslovanje ove grupacije, posebno otkako je Mate Rimac preuzeo ključnu ulogu, što je dovelo do rekordnih rezultata u 117 godina dugoj istoriji Bugattija.
Fond koji je ranije ulagao u divove poput kompanija SpaceX i Anthropic očekuje ekspanziju vještačke inteligencije, ali naglašava da ekskluzivni automobili zadržavaju vrijednost, s obzirom na to da kupci na isporuku Bugattija čekaju četiri do pet godina. HOF Capital je obezbijedio i tri pozicije u nadzornim organima, pri čemu je Elhadad ušao u nadzorne odbore oba preduzeća, dok je partner fonda Džoš Klaček postao član Nadzornog odbora Rimac Grupe.
