Mještani Lazareva traže rješenje za autobuska stajališta i oštećene puteve
Brojne saobraćajne i komunalne poteškoće, među kojima su prevelika udaljenost autobuskih stanica, uništeni kolovozi i neasfaltirane rupe nastale usljed kvarova na vodovodnoj mreži, svakodnevno otežavaju svakodnevicu u ovom dijelu grada, zbog čega mještani Lazareva apeluju na nadležne službe da se ovi nagomilani problemi konačno riješe.
Predsjednik Savjeta mjesne zajednice Lazarevo jedan Igor Vidović istakao je da pitanje autobuskih stajališta u ovom naselju i dalje čeka rješenje. Kako je naveo, prilikom izgradnje pumpe „Nešković“ 2022. godine uočeno je da je stajalište pomjereno za oko stotinu metara prema centru grada, čime je dodatno povećano rastojanje između stanica. Nakon toga zatražen je sastanak sa zahtjevom da se stanica vrati na prvobitnu poziciju kod Osnovne škole „Ivan Goran Kovačić“. Iako su pripremljeni projektna dokumentacija i urbanističko-tehnički uslovi, od 2023. godine po tom pitanju ništa nije preduzeto, a uoči početka školske godine lokacija je pomjerena za još dodatnih stotinu metara uz potpuno ukidanje stajališta kod pumpe.
Problem sa izmještanjem stanica
Vidović je naglasio da stanovnici organizuju proteste i izražavaju nezadovoljstvo, dok nadležni daju obećanja o izgradnji stanice kod osnovne škole, ali konkretni radovi izostaju. Prema njegovim riječima, prethodno stajalište kod kasarne „Kozara“ udaljeno je čak 1,2 kilometra, što predstavlja ogroman napor za starije sugrađane, radnike i djecu. On je ukazao na apsurdnost situacije u kojoj se u centru grada govori o modernim stajalištima i električnim tramvajima, dok su stanovnici u središtu Lazareva prinuđeni da pješače i po čitav kilometar do najbližeg prevoza.
Prijedlog za promjenu trase linije jedan
Kao jedna od prepreka pominjalo se i pitanje trase linije broj jedan, koja saobraća iz Priječana i ne prolazi pored škole, što otežava pristup putnicima kojima je potrebna ambulanta. Vidović je pojasnio da jednostavno i brzo rješenje već postoji, s obzirom na to da su obezbijeđeni dokumentacija i saglasnost. Prijedlog je da autobus ponovo ulazi u naselje kroz ulicu Ilije Garašanina i izlazi na semafor, čime bi stajalište bilo na pogodnom mjestu u neposrednoj blizini zdravstvene ustanove.
Raskopani kolovozi i opasnost za pješake
Osim problema sa javnim prevozom, u Lazarevu su izražene i velike poteškoće sa infrastrukturom, prije svega zbog učestalog pucanja vodovodnih cijevi i udarnih rupa. Vidović upozorava da se nakon intervencija na cjevovodu saobraćajnice ne asfaltiraju, pa je u posljednjih pet do šest mjeseci zabilježeno desetak lokacija koje su ostale nesanirane. Na glavnoj saobraćajnici Knjaza Miloša, u blizini „Krune“, i četiri mjeseca nakon izvođenja radova kod semafora stoji velika rupa ispunjena šljunkom.
Upozoreno je i na nedostatak bezbjednosne signalizacije, jer se na iscrtavanje pješačkog prelaza kod kafića „Kolektiv“ čekalo pune dvije godine. Takođe, kritikovano je što je u ulici Vasilija Ostroškog novi sloj asfalta postavljen na svega 70 metara prema pruzi, dok je najprometniji dio ulice Ilije Garašanina i dalje u lošem stanju, sa trotoarom samo na jednoj strani, što po kišnom vremenu prisiljava pješake da se kreću kolovozom i rizikuju bezbjednost.
