Karađorđeva ulica na Laušu među najkritičnijim tačkama u Banjaluci
Statistički podaci policije pokazuju da je Karađorđeva ulica na Laušu jedna od najopasnijih dionica u najvećem gradu Srpske, gdje je od početka godine zabilježeno više od 160 udesa. Zbog ogromnog intenziteta saobraćaja, nepropisnog parkiranja i nepažnje vozača, stanovnici ovog naselja svakodnevno strahuju za bezbjednost pješaka, a posebno najmlađih školaraca.
Crna statistika na saobraćajnicama u gradu
Od početka godine na teritoriji Banjaluke zabilježene su ukupno 3.654 saobraćajne nesreće u kojima je život izgubilo 12 lica. Prema evidenciji nadležnih, dvije saobraćajnice godinama prednjače po broju incidenata, a to su Ulica krajiških brigada i glavna ulica na Laušu.
Tihomir Tadić iz Policijske uprave Banjaluka precizirao je da su u Ulici krajiških brigada zabilježene 202 nesreće sa materijalnom štetom, pri čemu je 19 osoba zadobilo lakše, a jedna teže tjelesne povrede. Kada je u pitanju Karađorđeva ulica, evidentirano je 166 saobraćajnih nezgoda, u kojima je deset lica prošlo sa lakšim, a jedno sa težim povredama.
Infrastrukturni problemi i gužve kod Sirana
Iz Agencije za bezbjednost saobraćaja Banjaluka upozoravaju da bi broj incidenata do završetka godine mogao biti još veći, ukazujući na složene infrastrukturne prepreke. Predstavnik ove agencije Milija Radović objasnio je da kružna raskrsnica kod nekadašnjeg Sirana prostorno ne može da primi toliki priliv vozila bez dugotrajnih zastoja.
Radović naglašava da se na pravcu prema Univerzitetskom kliničkom centru kolone protežu kilometrima tokom čitavog dana, zbog čega nesavjesni vozači često voze preko trotoara i biciklističkih staza, ugrožavajući ostale učesnike. Prema njegovim riječima, gradska administracija mora prepoznati razmjere problema jer postojeći kružni tok bez semaforske signalizacije nije donio željeno rasterećenje.
Gustina naseljenosti i nesavjesno ponašanje vozača
Lauš se ubraja među najmnogoljudnija gradska naselja, pa je i opterećenost glavne saobraćajnice izuzetno velika. Saobraćajni stručnjak Milenko Jaćimović podsjeća da na ovom području, koje obuhvata i pravce prema Saračici i Bistrici, živi oko 40 hiljada stanovnika.
Jaćimović napominje da ogroman broj vozila prolazi kroz relativno kratku ulicu, pri čemu dio vozača ne poštuje propisana ograničenja brzine kretanja, pa se nezgode dešavaju uprkos postavljenim usporivačima brzine u blizini osnovne škole.
Planirane izmjene i najava zimskih kontrola
Gradonačelnik Draško Stanivuković najavio je pripremu novih projekata za rasterećenje saobraćaja na Laušu. Kao jedno od mogućih rješenja naveo je uvođenje treće trake uz svjetlosnu signalizaciju, gdje bi se semaforima regulisao smjer kretanja u zavisnosti od jutarnjih i popodnevnih gužvi, dok se kao druga varijanta razmatra formiranje velikog jednosmjernog sistema uvezivanjem sa pravcem iz naselja Paprikovac.
Istovremeno, pripadnici Policijske uprave Banjaluka najavljuju pojačane preventivne i represivne aktivnosti na terenu. Tadić je naveo da će policija, uz kampanju posvećenu zimskim uslovima vožnje u 2026. godini, vršiti intenzivne kontrole tehničke ispravnosti vozila i posjedovanja odgovarajućih pneumatika, uz apel svim učesnicima da dosljedno poštuju saobraćajne propise u gradu koji broji više od 100.000 registrovanih automobila.
