VW limuzina iz Kine jeftinija od Sandera: stiže li u Evropu?
VW limuzina iz Kine, model ID.Era 5S, na tamošnjem tržištu košta manje od 11.500 evra. To je čini povoljnijom i od Dacije Sandero, koja se u Njemačkoj prodaje za oko 13.500 evra.
Jeftinija od Dacije Sandero
Međutim, ovako niska cijena neće biti stalna. Riječ je o uvodnoj ponudi, dok redovna početna cijena iznosi 14.700 evra, što je tek neznatno iznad nivoa Sandera.
Automobil je dugačak 484 centimetra, pa se svrstava u srednju klasu, u kojoj je i VW Passat, dugačak 492 centimetra.
Velika limuzina sa hibridnim pogonom
Vizuelno, riječ je o tipičnoj VW limuzini nastaloj u zajedničkom poduhvatu Volkswagena i kineskog SAIC-a. Unutrašnjost je prilagođena kineskom tržištu, a većina funkcija upravlja se preko ekrana – infotainment ekrana dijagonale 15,6 inča i 8,8-inčne instrument table.
Pogon je plug-in hibrid. Čine ga 1,5-litarski atmosferski motor sa 109 KS i elektromotor sa 237 KS. Proizvođač navodi električni domet od 160 kilometara, uz bateriju kapaciteta 19,1 kWh.
Ta brojka, međutim, dobijena je po kineskom CLTC ciklusu, koji je znatno blaži od evropskog WLTP standarda, navodi Auto Bild.
Mogući dolazak na evropsko tržište
Prema pisanju lista Handelsblatt, VW trenutno ispituje da li bi njegovi kineski modeli mogli da se prodaju i u Njemačkoj, a ID.Era 5S je među kandidatima.
Kada je riječ o izuzetno niskoj cijeni, ona se na evropskom tržištu vjerovatno neće ponoviti. Dosadašnji primjeri kineskih automobila u Evropi pokazuju da su im cijene znatno više nego u Kini, zaključuje Autoblog.rs.
