Stanivuković ponovo obećava: električni tramvaji stižu pred Novu godinu

Gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković ponovo je najavio da električni tramvaji stižu u grad, ovoga puta sa rokom – do Nove godine. Iako je takva najava izrečena i ranije, građani se tim vozilima do sada nisu provozali, a dio njih i saobraćajna struka ostaju skeptični.
Stanivuković je još u septembru govorio o „saobraćajnoj evoluciji i revoluciji“, električnim autobusima i tramvajima bez šina koji kreću ka Banjaluci. Tada je naveo da su električni tramvaji iz luke u Kini krenuli prema Hamburgu i da se kroz koju sedmicu očekuju prvi tramvaji tog tipa u našem gradu.
Rok pomjeren sa jeseni na Novu godinu
Nakon prve najave uslijedilo je novo obećanje – dolazak do kraja godine. Kada je stigao novembar, rok je ponovo pomjeren, pa je poručeno da će tramvaji biti ovdje za banjalučku zimu, odnosno za Novu godinu.
Ostaje da se vidi da li će ovaj rok biti ispunjen, budući da prethodna obećanja nisu realizovana, a nejasno je i kako bi ta vozila saobraćala po razrovanim banjalučkim ulicama.
Dva testna električna autobusa već na ulicama
Odbornik PSS u Skupštini grada Banjaluka Dragan Milanović rekao je da su na ulicama Banjaluke već dva testna električna autobusa i da je to put kojim grad treba da ide. On je podsjetio i da svi penzioneri imaju besplatne karte.
Subvencije obuhvataju samo dio građana
Ostale kategorije stanovništva, među kojima su i radnici, očekuje novi udar po džepu – poskupljenje javnog prevoza. U banjalučkoj Skupštini ocjenjuju da je riječ o „selektivnom“ populizmu.
Predsjednik Skupštine Grada Banjaluka Ljubo Ninković kazao je da bi volio da subvencije obuhvate sve kategorije stanovništva, umjesto da se o tome govori samo u smislu populizma – da se pomoć daje penzionerima, đacima i studentima, a da radnici ostanu izostavljeni.
Odbornik Narodnog fronta u Skupštini grada Banjaluka Igor Mandić naglasio je da teret poskupljenja mora što manje pasti na leđa građana i složio se sa Ninkovićem da radnici ne smiju biti jedina žrtva poskupljenja.
Struka: mnogo nepoznanica od uvoza do infrastrukture
Građani su skeptični i smatraju da o uvođenju električnih autobusa svoj stav mora dati struka. Ni struka nije uvjerena – kako je navedeno, u „magli“ je gotovo svaki segment, od uvoza, registracije i finansiranja do infrastrukture i načina saobraćanja.
Vještak saobraćajne struke Nikola Ćopić ocijenio je da će biti zanimljivo vidjeti kolike vertikalne neravnine može podnijeti to vozilo, imajući u vidu saobraćajne konstrukcije u gradu kojima treba da saobraća.
Na dolazak električnih tramvaja čekaju i nova stajališta, koja su, kako se navodi, pokisla i zapuštena.






